月曜日, 8 月 18th, 2008...10:42 AM
2ペダルMTについて。その２
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2ペダルMTの技術を一般化したのが、デュアルクラッチミッションなどと呼ばれるシステムです。
各メーカーにより名称は異なりますが、
クラッチペダル操作のいらないマニュアルミッションなのです。
シフトチェンジは前述のとおり、クラッチペダル操作のあるミッションよりも断然速く、
クラッチ操作を電子制御しているので、AT限定の免許でも運転することができます。
このユニットの登場により、ドライブトレインの選択肢が広がってきているのが現状です。
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